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廉价版Model Y路测曝光!一体式大灯+无天幕网友猜国内19万起
2025-10-03

  近来,有网友在美国加州公路拍到假装路测的廉价版Model Y,新车几个要害规划细节和潜在定价瞬间在小红书引发热议——一体式前大灯带橙色反光片、撤销玻璃天幕、搭18英寸轮毂,还有人估测国内若上市大概率19万起,谈论区里有人盼“性价比神车”,也有人忧虑“会干掉自家Model 3”,评论热度拉满。

  从路测图曝光的细节来看,廉价版Model Y的“减配”与“优化”很清晰。最直观的是前脸,一体式前大灯造型简练,橙色反光片的参加让辨识度更高,有网友剖析“这规划或许是为了适配更低的制作本钱,究竟现款Model Y的大灯工艺更杂乱”;另一个明显变化是撤销了玻璃天幕,换成传统车顶,不少人觉得“总算不必夏天晒到发烫了,玻璃天幕虽美观但实用性一般,撤销反而更贴合家用需求”;轮毂则标配18英寸,有仔细网友观察到轮胎标准或为235尺度,比照现款Model Y的19/20英寸轮毂,有人吐槽“这轮毂看着有点小气,显廉价”,但也有人支撑“小轮毂更省油(电),日常通勤足够用,后期换胎本钱也低”。

  定价是咱们最关怀的焦点。有网友直接给出猜想“国内假如上的线万”,这样的价格比现款Model Y(国内起价格约26万)低了近7万,瞬间戳中不少顾客的痛点。但质疑声也随之而来:有人忧虑“19万的价格,会不会在装备上减太多?比方智能驾驭功用、内饰用料降级”;还有人拿Model 3比照,“现款Model 3起价格都快20万了,廉价版Y若19万,这不直接抢了3的客户?价差太小,自家车型要内斗了”,乃至有人戏弄“特斯拉这是要自己卷自己吗”。

  上市时间也成了评论热门,有网友爆料“别的的当地看到说九月三十日发布”,但更多人持怀疑态度,“路测刚曝光就说要发布?不太或许,至少还得等几个月,究竟还要做国内法规适配、产能规划”。关于车身尺度,有网友疑问“如同没变短啊?之前说廉价版会缩小车身,现在看和现款Y差不多”,也有人重视离地空隙,“现在Model Y现已够低了,常常蹭路沿,再低就不能算SUV了,期望廉价版能略微调高一点”。

  其实从特斯拉的产品布局来看,推出廉价版Model Y并不意外——既要抢占19-25万级紧凑SUV商场,又要经过简化装备拉低入门门槛,招引更加多预算有限的顾客。但对国内顾客来说,价格仅仅一方面,更关怀的是“减配是否减体会”:比方续航能不能到500km以上、是否保存根底的Autopilot功用、内饰会不会用更多硬塑料。假如这些中心体会没缩水,19万的廉价版Model Y的确有成为“爆款”的潜力;可若仅仅单纯降价减配,恐怕很难感动理性用户。

  现在特斯拉官方还没对廉价版Model Y的音讯作出回应,路测细节和定价都还停留在网友猜想阶段。但从评论热度能看出,咱们对“性价比特斯拉SUV”的等待很高——究竟在19万级商场,特斯拉的品牌力和智能驾驭优势很杰出,若能按期上市,大概率会比照亚迪宋PLUS EV、小鹏G3i等竞品形成冲击。你觉得廉价版Model Y若19万起售,值得等吗?

  只需不减电池度数,优先确保控制和续航,保存优异的三电体系,那这个所谓的“减价”才有含义,其它什么鸟天窗大轮毂隐形门把手都是个屁!

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