“回来找他们，说是外力导致的，没法处理。我也不知道去哪找专业机构鉴定，这事就暂时搁置了。”

  “要是轮毂或者其他外力的问题，换一条轮胎怎么还会裂？偏偏这两条固特异，一条爆一条裂，肯定是质量有问题！”丁先生说，开裂轮胎生产日期为2023年10月，认为属于库存胎，因此提出“退款退货、退一赔三”的诉求。

  记者现场查看也确认，两条轮胎生产日期不同，爆胎的产自2024第21周，开裂的产自2023年第40周。

  “轮胎是从宁夏鑫联合商贸有限公司拿的，我们跟这家供货商合作过很多次，他们当时说这是正品轮胎，我们也是按正品原厂价付的钱。”贺兰德胜宁夏东方恒茂汽车服务有限公司负责人解释，因该型号防爆胎不好找，才通过多个渠道联系到这家供货商。

  对于轮胎生产日期，该负责这个的人说，“我认为存放3年以上才算库存胎。之前也装过不少类似的，没出过问题。”他和记者说，丁先生遇到的情况是首次发生，事发后已联系厂家，“厂家给了检测报告，说不是质量上的问题。另外的品牌遇到这一种情况会走三包法帮客户索赔，但固特异厂家一直没走这个流程，我们也不清楚原因。”

  采访当天，记者跟随修理厂负责人前往线上交易的经销商锦湖轮胎宁夏轮博贸易有限公司时，发现店内工作人员锁门离去。

  随后记者电话联系到销售方，对方称自己并非固特异代理，仅为销售方。“固特异现在全国设的是服务商，我代理其他几个品牌”。

  对于轮胎生产日期，销售方起初表示：“当时看了，两条都是2024年生产的，我们一般只看生产年限。”后经确认，开裂轮胎实际为2023年40周生产。“这不算久，还在三包范围内。”

  销售方强调，厂家已出具质检报告，若客户对报告有疑问，可以去正规地方重新检测。

  记者当即拨通固特异厂家客服电话，客服回应：固特异轮胎享受五年质保鉴定政策，是不是真的存在质量上的问题，需厂家专业工程师鉴定后答复。而对于轮胎销售时间，客服表示：经销商遵循先进先出原则，只要轮胎保存得当，厂家没有生产时间久了就不让卖的要求。

  银川市市场监督管理局兴庆区分局丽景街市场监督所介入调查后，所长王朔介绍：“我们核实到轮胎从厂家购进，经厂家鉴定为正品，不是假冒伪劣或非法渠道产品。厂家出具的检测报告数据显示，轮胎破损是受外力所致，非产品本身质量上的问题。”

  “调解时我们向投诉人展示了所有证据，建议丁先生若不认可厂家检测结果，可找第三方机构进一步鉴定，后续凭鉴别判定的结果通过诉讼程序解决。”王朔说。

  9月19日，丁先生和记者说，目前，他已与修理厂达成协商。虽然厂家和销售方拒绝走三包流程，但是修理厂愿意为其更换两条新轮胎。目前双方正推进后续事宜。