在曩昔，市面上常见的家用车无论是动力功能仍是车重，都与现在大不相同，就比如说动力功能，一台家用车的马力根本都在200匹左右，可是今时不同往日，来到新能源年代，路面上的家用车不只因为电机的参加动力越来越迅猛，三四百匹起步已是见怪不怪，也因为电池的参加让整车分量越来越重，动辄两吨以上，这也让轮胎职业面对全新的检测。而在最近，笔者找到了一款主打油电都能用的轮胎：

  首先从颜值上看，玛吉斯VS6给笔者的形象就可以给到高分，规划了全新闪电造型斑纹，看起来颇有特性，明显选用「曜羽黑绒」胎侧规划，运用纳米激光雕刻技能和特别原料规划，让轮胎无论是从哪个视点看曩昔，品牌和类型标识都可清晰可见。

  当然，玛吉斯VS6远不止颜值高，内力也满足深沉。无论是新手司机仍是老司机，笔者信任各位必定理解轮胎关于控制的重要性，再强壮的动力，再好的底盘调校，终究都需求轮胎来完成，究竟轮胎才是一台车和路面非直触摸摸的部件。玛吉斯VS6主打“驾控，旗舰，油电同行”，轮胎选用Full - Touch 技能，胎面概括更宽，更平，明显优化轮胎与路面的触摸方法，来确保轮胎与地上的触摸面积更大，轮胎和地上触摸面积大了，抓地力必定更强。而实践体会来看，比亚迪汉DM-i在VS6的加持下，无论是变道，仍是过弯，车身呼应都更快，大脚油门起步，也不可能会呈现轮胎挠地。明显因为选用了更宽的胎面，关于汉DM-i这样车重挨近两吨的车型来说，承载性也更好。除此之外，轮胎内部还还用上了全新混合凯夫拉纺织资料，强度更高，轮胎更耐磨，意味着惯例运用的寿数更长。

  在舒适性上，玛吉斯VS6也不含糊，它选用了全新的环保硅胶配方，以及次世代全新环保稻谷壳高涣散白碳黑配方。尤其是全新环保硅胶配方的参加，让轮胎与地上的触摸面愈加柔软，可以越来越好的过滤轰动。

  而关于一套好轮胎来说，除了控制功能以外，顾客垂青的另一项目标，便是静音。一套轮胎想要做好静音，其实最重要的是规划好轮胎斑纹。在这方面，玛吉斯VS6透过电脑大数据模仿剖析最优的轮胎斑纹摆放，最直观的感触便是驾驭过程中车内感觉不到太多的胎噪，哪怕是高速行驶，也车内也不必大声说话。

  通过笔者的深度体会，玛吉斯VS6无论是在控制，静音，仍是舒适性上，无疑都可以给到高分，并且油电通用的特性使得它使用规模更广，无论是燃油车主仍是新能源车主都可以彻底放心运用它。不知道这么一套好胎，能不能入各位的高眼呢？