它指的是胎体帘布层和缓冲层相邻层帘线穿插，而且与胎面中心线℃角摆放的充气轮胎。

  斜交轮胎的特色不少。其一，纵向刚性好，适合在贫民路面中速反扑。其二，胎面和胎侧强度较大，在恰当充气时能确保轮胎有恰当弹性和满意承载才能，满意轿车运用上的要求。其三，它的耐磨性较好。

  斜交轮胎的结构由胎冠、帘布层、缓冲层及胎圈一起构成。其间，帘布层是外胎骨架，由成双数多层挂胶布用橡胶贴合而成，帘布帘线与轮胎子午断面交角通常在 48 度至 55 度之间，能坚持外胎形状和尺度。

  斜交轮胎的标准表明办法共同，用两组以减号相连的数字符号，第一组数字表明轮胎断面宽度，第二组数字代表轮辋直径，简单明了。

  别的，斜交轮胎的胎面斑纹呈穿插状，有防滑效果，不过内层没有改变，经济效果不太显着。要注意的是，不一样的标准的轮胎不能混装。比方斜交轮胎和钢丝轮胎侧向力不同，若一起装在同一轴上，会导致转向过度或缺乏，易引起侧滑。

  总归，斜交轮胎有本身优势，了解其特色和结构，能让咱们更好地运用和挑选轮胎。