因为帘布层的斜交摆放，斜交轮胎的胎面和胎侧的强度大。在恰当充气时，能确保轮胎具有恰当的弹性，满意的承载才能，能满意轿车对轮胎的使用上的要求。但斜交轮胎的胎侧刚度较大，舒适性差，因为高速时帘布层间移动与磨擦大，并不合适高速行进。

  与之比较，子午线轮胎的帘布层相当于轮胎的根本骨架，其摆放方向与轮胎子午断面共同。因为行进时轮胎要接受较大的切向作用力，为确保帘线的安定，在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的资料制作成的带束层(又称箍紧层)，其帘线方向与子午断面呈较大的交角。因而，子午线轮胎与一般斜线轮胎比较，弹性大，耐磨性好，翻滚阻力小，附着性能好，缓冲性能好，承载才能大，不易刺穿；但缺陷是胎侧易裂口，因为侧向变形大，导致轿车侧向稳定性稍差，制作技能方面的要求高，本钱高。