专心于出产各类轮胎，产品掩盖货车及客车子午线轮胎、货车及客车斜交轮胎，以及两轮和三轮车轮胎。轮胎主导全面重组方案（包含办理、财政和技术上的支撑）推进其当时产能使用率提高至

  此次兼并有望构成明显的运营协同效应，包含完成规划经济效益、扩展产品组合以及使用一致途径网络强化产品分销才能。这些协同效应将与JK轮胎的长时间增加战略高度符合，其战略着重统筹内生式扩张与外延式扩张并行的扩张途径。有必要留意一下的是，此次整合是JK轮胎的第三次严重事务转型，此前该公司曾于20世纪90年代末与Vikrant Tyres成功重组，并在2008年顺利完结了对墨西哥JK Tornel的重组。多年来，JK轮胎连续新建了多座全新制作工厂，进一步夯实了其产能扩张战略。作为JK集团旗下的旗舰企业，JK轮胎已跻身全球前20大轮胎制作商之列，在全世界内具有11座出产工厂（其间印度9座，墨西哥2座），年产能打破3,500万条。该公司产品掩盖乘用车、商用车、农用车、非公路车辆以及两轮和三轮车等多个详尽区分范畴，产品出口至全球100多个国家和地区。