2025年11月25日，海安橡胶集团股份公司（股票简称：海安集团，股票代码：001233）在深圳证券交易所主板成功上市，本次公开发行股票数量为4649.33万股，发行价格为48.00元每股，实际募集资金达22.32亿元。首日开盘，公司每股价最高达到100元，总市值一度达到近200亿元。

  公开资料显示，海安集团成立于2005年，由董事长朱晖创立，总部在福建省莆田市。作为一家主营巨型全钢工程机械子午线轮胎研发、生产与销售，以及矿用轮胎运营管理业务的股份有限公司，海安集团在行业内深耕多年，取得了令人瞩目的成就。

  海安集团成功登陆深交所主板，不仅为公司开辟了广阔的融资渠道，有助于优化资本结构，降低融资成本，还将极大提升公司的品牌知名度和市场影响力，为公司拓展业务、吸引人才提供有力支持。

  轮胎在汽车产业链中有着举足轻重的地位，是关乎经济与民生安全的重要大宗产品，在经济和社会持续健康发展中一直扮演着重要的角色。轮胎作为车体与路面接触的核心耗材，被大范围的应用于交通运输行业、工程机械行业在内的所有的领域，为多个行业的发展提供了重要的支撑。

  根据米其林公布的年报数据，2022 年全球主要的轮胎消费市场集中在亚洲地区（占比 31%）、 北美（占比 25%）、中欧和西欧（占比 24%），占据了全球约八成的市场占有率。 近年来，随着汽车保有量的持续增长使得配套市场发展迅速，也催生出庞大的轮胎市场需求，至 2019 年全球轮胎消费量达到约 18 亿条。

  根据米其林公布的年报数据，2022年全球主要的轮胎消费市场集中在亚洲地区（占比 31%）、 北美（占比 25%）、中欧和西欧（占比 24%），占据了全球约八成的市场占有率。近年来，随着汽车保有量的持续增长使得配套市场发展迅速，也催生出庞大的轮胎市场需求，至 2019 年全球轮胎消费量达到约 18 亿条。

  海安集团自成立起即专注于全钢巨胎领域，不断的提高自主创造新兴事物的能力，在胶料配方、胎体结构、生产的基本工艺等方面实现了多项关键技术的突破。长期的技术积累与持续的研发投入，使得公司在全钢巨胎领域具有非常明显技术优势。

  早在2015年，海安集团与北京橡胶工业研究设计院合作研发成功的 59/80R63 规格全钢巨胎产品，是目前全球应用的最大规格型号全钢巨胎，于2019 年 12 月通过了中国石油和化学工业联合会的科学技术成果鉴定。根据鉴定证书，“该技术和产品填补了国内空白，使我国变成全球上第三个能生产 59/80R63 巨型轮胎的国家。该技术及产品整体达到国际领先水平”。该技术成果于 2020 年获得了中国石油和化学工业联合会科技进步奖一等奖。

  截至2025年，海安集团拥有专利 76 项，形成覆盖全产业链的技术保护网。目前公司全钢巨胎产品的系列规格齐全，涵盖 49 英寸，51 英寸、57 英寸和 63 英寸全系列规格产品，可满足 90-400 吨矿山卡车的配套需求，适应各类矿山环 境。公司全钢巨胎产品质量已达到国内领先、国际先进水平。

  值得一提的事，海安集团凭借覆盖全球56个国家和地区的客户资源网络，正式跻身全球全钢巨胎行业第一梯队，通过与紫金矿业、巴西淡水河谷、力拓等国际矿业巨头的深度合作，以及在“一带一路”沿线国家的战略布局，构建起“国内根基+国际辐射”的立体化客户体系，成为全世界矿业装备国产化的标杆。

  在国内，海安集团与紫金矿业、江铜集团等矿业龙头形成长期战略合作伙伴关系。在国际市场，海安集团通过“本地化运营+技术适配”策略，成功切入国际三大品牌垄断的高端市场。2023年起乌拉尔矿业冶金公司成为海安集团第一大客户，公司针对西伯利亚极端气候开发的耐低温配方轮胎，在-50℃环境下仍保持优异性能，成为乌拉尔矿业北极矿区的首选品牌。

  作为全球最大铁矿石生产商，淡水河谷自2022年起大规模采购海安集团59/80R63全球最大规格巨胎，单胎承载400吨，适配其巨型矿卡车队，助力其单位开采成本下降18%。海安集团通过在珀斯、墨尔本设立技术服务中心，提供定制化轮胎解决方案，成功替代米其林、普利司通产品，成为其澳洲矿区的核心供应商。

  此外，公司积极做出响应“一带一路”倡议，在蒙古、印尼、刚果金等国家设立境外子公司，产品远销塞尔维亚、阿联酋、等地区。截至报告期末，企业具有境外子公司 12 家。公司外销收入占比已超过75%，仅在2025年上半年境外子公司合计主要经营业务收入45,362.60万元。

  海安集团依托技术及产品的优点，通过快速响应客户的真实需求，与众多行业头部客户形成了长期战略合作伙伴关系，助力公司业务的持续稳定发展。目前，公司已成为全世界众多大型矿业公司及矿卡主机厂商的长期合作伙伴，依托行业头部客户的市场影响力，可快速获取更多客户资源，稳步开拓市场，为业绩持续稳定增长提供了坚实基础。

  财报显示，2022-2024年，海安集团营收从15.08亿元增至22.99亿元，年复合增长率达23.5%；净利润从3.19亿元增至6.41亿元，年复合增长率41.3%。根据弗若斯特沙利文发布的《巨型全钢子午线工程轮胎行业研究报告》， 2022年全球巨型全钢子午线万条国内企业第一，全钢巨胎产品的产量位于全球第四位，占比约为6.5%，仅次于国际三大品牌。

  此次上市募集资金将重点投向两大领域：一是“全钢巨型工程子午线轮胎扩产及自动化生产线技改升级项目”，建成后年新增产能2.44万条，强化规模效应；二是“研发中心建设项目”，优化研发平台，推动技术迭代。

  同时，海安集团首创“定额承包服务模式”，委派专业方面技术团队24小时驻矿，提供从设计、安装到维保的全流程服务。公司通过海量使用数据反哺研发，形成“服务-数据-研发”闭环生态，客户黏性明显地增强，服务收入占比已与轮胎销售规模持平。

  从福建莆田到全球全钢巨胎领军企业，海安集团的成长史是中国制造业转变发展方式与经济转型的缩影。此次上市不仅为企业注入资本动能，更标志着中国高端制造在全球产业链中的地位跃升。在智能化与全球化的双重驱动下，海安集团正以创新为帆，驶向更广阔的星辰大海，值得投资者长期关注。

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